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什么是AS9100？

AS9100適用哪些企業(yè)？

AS9100發(fā)展歷史

AS9100標(biāo)準(zhǔn)系列

AS9100關(guān)鍵要點(diǎn)

AS9100標(biāo)準(zhǔn)的演變過程

AS9100技術(shù)狀態(tài)的管理

AS9100技術(shù)狀態(tài)的管理

通過AS9100有哪些好處？

AS9100要求的首件檢驗(yàn)與企業(yè)一般的首件檢驗(yàn)有何不同？

AS9100-C版實(shí)施計(jì)劃

 
什么是AS9100？

　　AS即Aerospace(航空)，AS9100即Quality Systems - Aerospace - Model for Quality Assurance in Design, Development, Production, Installation and Servicing(航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn))。AS9100是國際航天太空行業(yè)以ISO9000為基礎(chǔ)，增加了行業(yè)的特殊要求，專門制定的質(zhì)量保證模式。
　　航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)AS9000發(fā)布于1997年，是國際航天產(chǎn)業(yè)與組織共同努力的一項(xiàng)重要成果，是由國際標(biāo)準(zhǔn)組織航空技術(shù)委員會(huì) (ISO TC20) 與美國的AAQG、歐洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等單位合作所發(fā)展的國際質(zhì)量體系，并獲得 International Aerospace Quality Group (IAQG)的認(rèn)可，于1999正式公布，2001修改為SAE AS9100：2000版標(biāo)準(zhǔn)。SAE AS9100：2000是航天質(zhì)量體系要求的標(biāo)準(zhǔn)，建立在 ISO9001：2000的基礎(chǔ)上，并增加航天產(chǎn)品在安全、可靠度及質(zhì)量上的特殊要求，期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造世界級(jí)的產(chǎn)品。SAE AS9100：2000標(biāo)準(zhǔn)化的要求，將使航天廠商有單一的航天質(zhì)量體系可循，節(jié)省了過去為應(yīng)付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。
　　AS9000的產(chǎn)生是為著減少生產(chǎn)供應(yīng)鏈的不合格現(xiàn)象，并提高產(chǎn)品質(zhì)量及客戶滿意度。此標(biāo)準(zhǔn)的主要?jiǎng)?chuàng)立者之一由麥唐納勞?道格拉斯飛機(jī)公司、波音公司、拉啟?馬丁公司、諾斯若?古門公司、愛立生引擎公司、愛立航太、Pratt&Whitney航空、奇異電子航空引擎（GEAE）、洛裴卡林、希考司基飛機(jī)公司。目前尚未有AS9000的認(rèn)證注冊(cè)，只有合格證明。飛機(jī)航太企業(yè)供應(yīng)商若要申請(qǐng)AS9000合格證明，也應(yīng)該同時(shí)申請(qǐng)ISO9001認(rèn)證注冊(cè)。奇異電子航空引擎公司（GEAE）和愛立航太公司均要求他們的供應(yīng)商必須有AS9000合格證明或者ISO9001認(rèn)證注冊(cè)。

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AS9100適用哪些企業(yè)？

　　客戶明確要求通過AS9100的企業(yè)
　　航空制造企業(yè)
　　航天制造企業(yè)
　　航空配件制造企業(yè)
　　航天配件制造企業(yè)
　　與航空、航天關(guān)聯(lián)的制造業(yè)等

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AS9100發(fā)展歷史

　　由于ISO9001對(duì)行業(yè)的局限，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC20）成立了WG11工作組，由美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)框架制訂了國際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。1995年 ----SAE著手航空航天（AEROSPACE）質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的工作。1999年SAE發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案 。
　　國際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織（IAQG）成立后接替了ISO/TC20 WG11工作組的工作，負(fù)責(zé)國際航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
2001年3月IAQG發(fā)布了國際航空航天質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)IAQS9100 航空航天質(zhì)量體系—設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式 的最終草案。SAE于2001年8月等同發(fā)布了AS9100A版標(biāo)準(zhǔn)。
　　IAQG：International Aerospace Quality Group，于1998年12月由美洲、歐洲和亞洲航空航天工業(yè)的一些主要制造商成立，其目的是在國際航空航天制造商之間建立和保持有效的合作，以提高質(zhì)量和降低成本，促使制造商持續(xù)改進(jìn)過程，減少非增值活動(dòng)，交付高質(zhì)量產(chǎn)品。

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AS9100標(biāo)準(zhǔn)系列

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)	名稱	美洲	亞洲	歐洲
AS9100	航空航天質(zhì)量體系——設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式	AS9100B：2004（取消了對(duì)應(yīng)ISO9001：94那部分）	日本：JISQ9100：2004 中國：HB9100：2003 韓國：KS9100：2005	EN9100：2003
AS9101	質(zhì)量管理體系—評(píng)估（基于ISO9001：2000）	AS9101B：2003	SJAC9101B：2004	EN9101：2003
AS9102	航空航天首件檢驗(yàn)要求	AS9102A：2004	SJAC9102A：2004	EN9102：2004
AS9103	關(guān)鍵特性波動(dòng)管理	AS9103：2001	SJAC9103：2002	EN9103：2001
AS9104	航空航天供應(yīng)鏈質(zhì)量體系認(rèn)證、注冊(cè)方案要求（IAQG行業(yè)用）	AS9104A：2005	SJAC9104：2005	EN9104：2004
AS9110	質(zhì)量體系—適用于維修組織的質(zhì)量保證模式	AS9110：2003		EN9110：2003
AS9111	適用于維修組織的質(zhì)量體系—評(píng)估（基于ISO9001：2000）	AS9111：2005		EN9111：2003
AS9120	適用于庫存批發(fā)商的質(zhì)量體系—要求（基于ISO9001：2000）	AS9120：2002		EN9120：2003
AS9121	適用于庫存批發(fā)商的質(zhì)量體系—評(píng)估（基于ISO9001：2000）	AS9121：2003		EN9121：2003
AS9131	質(zhì)量體系—不合格的文件要求	AS9131：2001	SJAC9131：2002	EN9131：2001
AS9132	質(zhì)量體系—零件標(biāo)識(shí)的二維數(shù)據(jù)矩陣代碼質(zhì)量要求	AS9132：2005	SJAC9132A：2005	EN9132：2005
AS9133	質(zhì)量體系—航空航天標(biāo)準(zhǔn)件合格審定程序	AS9133：2002	SJAC9133	EN9133：2004
AS9134	供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理指南	ARP9134：2004		EN9134：2004

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AS9100關(guān)鍵要點(diǎn)

關(guān)鍵特性 　　　　　首檢檢驗(yàn) 　　　　　　設(shè)計(jì)能力　　　 　配置管理
風(fēng)險(xiǎn)管理 　　　　　軟件質(zhì)量 　　　　　　特殊流程 　　　　采購特殊要求
工藝管理 　　　　　追溯系統(tǒng)　　　 　　　報(bào)廢品控制　　　 抽樣特殊要求
記錄管理特殊要求 　特殊工具應(yīng)用管理　　 體系策劃特殊性 　其他

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AS9100標(biāo)準(zhǔn)的演變過程

　　 1995年夏季----美國汽車工程師協(xié)會(huì)航空航天部開始航空航天（AEROSPACE）質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的工作
　　 1996年10月----第一次發(fā)布有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案SAE ARD 9100
　　 1997年5月1日----美國汽車工程師協(xié)會(huì)出版AS9100最終版"航空航天基本質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)"
　　 1999年6月----發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案
　　 1999年11月----正式發(fā)布AS9100
　　 2000年中----標(biāo)準(zhǔn)按ISO9001：2008要求發(fā)展
　　 2001年8月----頒布SAE AS9100：2000版標(biāo)準(zhǔn)
　　 2001年8月頒布的AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)包括兩部分，第一部分名為"質(zhì)量管理 體系--航空航天--要求"，以ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架；第二部分名為"質(zhì)量體系--航空航天--設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式"，以ISO 9001：1994標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架。很顯然，在質(zhì)量要求近乎于苛刻的航天太空業(yè)中，誰通過AS9000 意味著誰能拿到打開這扇門的鑰匙。

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AS9100技術(shù)狀態(tài)的管理

航空事件引起對(duì)技術(shù)狀態(tài)的思考
　　某一個(gè)企業(yè)曾發(fā)生這樣的問題：控制儀表的產(chǎn)品交付顧客裝配飛機(jī)，2年后顧客發(fā)現(xiàn)儀表指示有偏差，工程師按照原理圖維修，發(fā)現(xiàn)線路板的布局、電路原理對(duì)不上手中的原理圖。
　　調(diào)查原因之后才知道：供應(yīng)商在儀表生產(chǎn)過程中曾修改過3次原理圖，但最后交付給顧客的卻是第2版本的原理圖和第三次修改后的儀表產(chǎn)品。
這是一個(gè)典型的技術(shù)狀態(tài)管理不完善的事件。
（一）技術(shù)狀態(tài)介紹
　　技術(shù)狀態(tài)管理的目的：對(duì)在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)的所有階段，為標(biāo)識(shí)和追溯產(chǎn)品物理的和功能的要求的實(shí)現(xiàn)狀況及準(zhǔn)確獲取信息提供途徑，從而確保參與項(xiàng)目工作的所有人員在項(xiàng)目壽命周期內(nèi)的任何時(shí)候都能夠使用正確的和準(zhǔn)確的文件。產(chǎn)品的尺寸要求是產(chǎn)品的物理要求的重要體現(xiàn)，功能要求指產(chǎn)品的一些技術(shù)參數(shù)、可靠性指標(biāo)等。
（二）產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)信息包括：
　�。�1）成品最終要求，例如對(duì)尺寸、功能、使用條件等要求的說明文件。一般的技術(shù)文件包括設(shè)計(jì)輸入的文件、產(chǎn)品的規(guī)格書。
　�。�2）零件清單
　�。�3）圖紙
　�。�4）軟件。有些電子產(chǎn)品需要燒錄文件，該燒錄的程序是一種非常重要的技術(shù)文件
　�。�5）測(cè)試規(guī)范，一般指成品尺寸測(cè)試規(guī)范、功能測(cè)試規(guī)范、可靠性和安全性測(cè)試規(guī)范
　�。�6）操作和維護(hù)手冊(cè)
（三）技術(shù)狀態(tài)基線
　　一般情況將第一批產(chǎn)品的技術(shù)文件作為基線管理，為以后的活動(dòng)確定一個(gè)基準(zhǔn)。
技術(shù)更改
　　技術(shù)更改是技術(shù)狀態(tài)管理非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)對(duì)技術(shù)的更改控制，出現(xiàn)的問題往往不是更改的內(nèi)容，而是在更改通知發(fā)出后跟蹤不到位。例如技術(shù)更改從哪個(gè)產(chǎn)品開始，哪些產(chǎn)品使用的是更改之后的技術(shù)文件，尤其是當(dāng)更改通知發(fā)出的時(shí)候有些產(chǎn)品在倉庫，有些產(chǎn)品在維修中就更難控制。

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通過AS9100有哪些好處？

　　1.各航空器制造商可通過第三者認(rèn)證的方式，獲得其它制造商的認(rèn)可，以合理的成本來爭(zhēng)取更多的商機(jī)。
　　2.通過第三者認(rèn)證，證明組織的質(zhì)量體系符合國際航天級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升組織形象。
　　3.精簡競(jìng)爭(zhēng)流程、降低工作成本、提升工作效率。
　　4.建立一個(gè)具有P-D-C-A(計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-改進(jìn))循環(huán)功能的管理體系，使組織能透過內(nèi)部自我審核的活動(dòng)，獲得持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。

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AS9100要求的首件檢驗(yàn)與企業(yè)一般的首件檢驗(yàn)有何不同？

一、系統(tǒng)性比企業(yè)一般的首件檢驗(yàn)更強(qiáng)
從以下幾個(gè)方面可以看出AS9100中首件檢驗(yàn)的系統(tǒng)性：
1、首批生產(chǎn)件的定義
　　根據(jù)計(jì)劃的過程生產(chǎn)出來的首批產(chǎn)品（一個(gè)或多個(gè)），該過程是為將來生產(chǎn)相同產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的。原型機(jī)零件或用不同于正常生產(chǎn)過程的方法生產(chǎn)出的產(chǎn)品不應(yīng)考慮為首批生產(chǎn)件。
有些企業(yè)的首件是在技術(shù)部門完成的，比如由訓(xùn)練有素的工程師、使用有別于正常車間的設(shè)備生產(chǎn)出來的，這些都不能作為首件來對(duì)待。
2、重新首件檢驗(yàn)的時(shí)機(jī)
　�。�1）影響零件配合、形狀或功能的設(shè)計(jì)更改；
　�。�2）可能潛在的影響零件配合、形狀或功能的制造源、過程、檢驗(yàn)方法、制造場(chǎng)所、工裝或材料方面的更改；
　　（3）可能潛在的影響配合、形狀或功能的數(shù)據(jù)程序的更改或傳輸?shù)搅硪唤橘|(zhì)；
　�。�4）可能對(duì)制造過程造成有害影響的自然或人為事件；
　　（5）停產(chǎn)2年或按顧客規(guī)定。
　　有些企業(yè)規(guī)定4M（人、設(shè)備、方法、材料）變動(dòng)時(shí)需要進(jìn)行首件檢驗(yàn)，但不夠全面，同時(shí)也過于死板而可能做不到，例如組裝生產(chǎn)線的一個(gè)員工是新人，就需要進(jìn)行首件檢驗(yàn)嗎？答案顯然是不一定，這需要評(píng)估該新來的員工是否會(huì)有可能對(duì)制造過程產(chǎn)生有害的影響。
3、首件檢驗(yàn)和部分首件檢驗(yàn)
　　對(duì)于現(xiàn)行的技術(shù)狀態(tài)與先前批準(zhǔn)的技術(shù)狀態(tài)之間的不同部分，可通過部分的進(jìn)行首件檢驗(yàn)來滿足首件檢驗(yàn)要求。但需要在報(bào)告中注明經(jīng)過批準(zhǔn)的技術(shù)狀態(tài)。
　　當(dāng)發(fā)生工程更改后，可能只需要進(jìn)行局部的首件檢驗(yàn)，但很多企業(yè)并沒有保留這樣的報(bào)告。
4、首件檢驗(yàn)不合格時(shí)應(yīng)在實(shí)施糾正措施后重新進(jìn)行首件檢驗(yàn)。（大多企業(yè)已經(jīng)做到）
二、操作性更強(qiáng)
1、部件、零件與過程
　　部件是組裝后提交顧客的最終產(chǎn)品，零件可能是最終產(chǎn)品，也可能是部件的一個(gè)組成部分。
　　首件檢驗(yàn)需要對(duì)最終產(chǎn)品進(jìn)行，也需要對(duì)零件進(jìn)行首件檢驗(yàn)，也可能需要對(duì)零件生產(chǎn)過程中的特殊過程進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、首件檢驗(yàn)報(bào)告
包括三大部分：
　�。�1）產(chǎn)品的組成。需要列明圖樣編號(hào)、版本等；
　�。�2）對(duì)原材料、規(guī)范和特殊過程、功能的試驗(yàn)結(jié)果。需要列明每個(gè)原材料名稱、規(guī)格和原材料合格證明文件，列明特殊過程的名稱、規(guī)范要求，列明功能測(cè)試的項(xiàng)目、規(guī)范號(hào)、功能測(cè)試的報(bào)告編號(hào)。
　�。�3）對(duì)零件、部件的測(cè)試和評(píng)價(jià)結(jié)果。列明每個(gè)特性的測(cè)量結(jié)果，并得出判斷結(jié)論。
3、數(shù)據(jù)記錄
圖紙和規(guī)范上標(biāo)注的特性必須使用唯一性的編號(hào)表示，這樣可以保證記錄上的數(shù)據(jù)與圖樣保持一致；
計(jì)量型數(shù)據(jù)不可以寫合格、不合格，需要明確具體的數(shù)據(jù)
企業(yè)一般的做法：
　�。�1）首件檢驗(yàn)記錄中最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果與半成品、零件和原材料沒有建立一致的關(guān)系。例如因?yàn)榕�次管理問題，在最終首件檢驗(yàn)報(bào)告中對(duì)應(yīng)不到原材料的批號(hào)，也就不能對(duì)應(yīng)原材料的驗(yàn)證文件。
　�。�2）記錄的數(shù)據(jù)不規(guī)范。對(duì)計(jì)量型數(shù)據(jù)，有許多人會(huì)記錄為“合格”、“不合格”，這反映不出偏差的程度；圖樣上哪些數(shù)據(jù)需要測(cè)量，哪些不需要測(cè)量，檢驗(yàn)人員往往不清楚。

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AS9100－C版實(shí)施計(jì)劃
　　30個(gè)月過渡計(jì)劃
　　2010年1月1日，四個(gè)月內(nèi)，完善審核員培訓(xùn)方案；
　　2010年4月30日，14個(gè)月內(nèi)，培訓(xùn)審核員訓(xùn)練導(dǎo)師；培訓(xùn)評(píng)審員；認(rèn)證資格獲取；
　　2011年7月1日，12個(gè)月內(nèi)，按新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施認(rèn)證；
　　2012年7月1日，9100：2004（B版）取消。

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